潮新闻客户端 记者 章然 实习生 周榆钧 冯前

近日，杭州市民在浙江民呼我为平台上反映：夏天杭州高温，地铁里开空调的度数低，能耗很大。在人流量没那么大的地铁站，是否能考虑门口加装帘子，类似商超门口帘子，能够降低地铁空调能耗，绿色环保。

(资料图片仅供参考)

7月25日，杭州地铁集团回应称，根据乘客反馈的意见，后续将在特殊车站先试行，例如5号线的姑娘桥站（地面站），建议乘客后续可留意关注。

此事在网络上引发了多方讨论，关于地铁站门口是否要安装帘子，很多网友都提出了自己的考量——加不加帘子，什么时候加帘子，流量高的地铁站是否需要特事特办，这几个问题是网友争议最多的点。

杭州地铁作为杭州公共交通中的重要一环，节日期间龙翔桥地铁站高流量屡上热搜，地铁相关话题都颇受民众关切。8月3日，离地铁官方回应已经过去了一周，地铁站试点开始了吗？大家对于地铁安装门帘又是怎么看待的？

8月3日，潮新闻记者来到了杭州市中心的地铁站采访了一些地铁乘坐人员。

赞成声音占多数

但地铁门帘安装需要灵活应对不同情况

8月3日中午，潮新闻记者来到了位于杭州市中心位置的凤起路地铁站，地铁站周边小区众多，紧邻城市主干道，日常流量较大。

在凤起路地铁站A口，潮新闻记者碰到了手拿奶茶的徐小姐。徐小姐今年21岁，地铁是最常选用的出行方式。对于地铁安装门帘的争议，她也有所耳闻。“我是赞同的，地铁门帘安装后，能降低地铁空调的能耗，我很支持节能环保的行动。”

但徐小姐也考虑安装地铁门帘，政府可能会投入更多的人力和资金成本，如果，乘客手里拿的东西比较多，或者拿了一些容易洒溅的事物，比如奶茶，可能会因为门帘而发生一些小事故。”

在建国北路地铁站D口，范小姐正要乘坐地铁去上课，她今年17岁，“地铁安装门帘是有利于环保的事情，应当予以支持。”她认为，安装门帘后，可灵活操作，如果地铁门帘影响乘客紧急出行，可以让地铁工作人员在固定时间内拉开门帘。

她认为安装地铁门帘唯一的缺点是，“可能会对特殊群体—比如残疾人的出行造成影响，不过地铁有垂直电梯，对他们的影响也是有限的”。

在丰潭路地铁站B口处，40岁的张女士正在拿着手机研究地铁路线，她来自云南，到杭州来旅游。“虽然，我坐地铁的机会并不多，但是装地铁门帘，我肯定是支持的，绿色环保，这想不到什么理由反对，我相信大部分人也都会同意的。对我来说，不过是外面太阳太大的话，有了地铁门帘后，撑伞出地铁站可能不太方便，其他没有影响。”

也有乘客认为地铁门帘一旦安装，“能在进站的第一时间就感受到清凉，不用走从地铁口到候车大厅这一段相对热的路。”同时，安装门帘符合绿色环保的理念，应当大力支持。

在万安桥地铁口，市民小羊说，“我觉得安装门帘挺好的，很支持。安装帘子后，我进地铁站后，第一时间就能感受到清凉，也能防止冷空气的流失，让地铁站的气温更低一些。”小羊表示，自己日常坐地铁时，觉得地铁口到候车大厅一段路好闷热，如果能地铁口加装帘子，能对这段路有所改善。”

虽然，随机采访的乘客大多都愿意为了环保安装地铁门帘，但也有不同声音。

在打铁关C口，候车的颜女士和任女士都认为没有必要装门帘。“冷空气是下沉的，装地铁门帘，或许并不能起到节能的理想效果。地铁因根据时间段和人流量，再决定装不装门帘，装了后，地铁什么时候拉开门帘，会是一个很大的人力工程。”

在杭师大仓前地铁站，暑假留校学习的苏同学说，地铁安装门帘，进出不很方便，帘子会遮挡视野，乘客急着赶地铁的时间段，帘子会增加乘客在地铁口发生碰撞的可能性。“特别是小朋友，如果前面的乘客将帘子放的太快，帘子会打到后面紧跟的小朋友。”

地铁表示：不会近期实施安装门帘计划

相关事宜仍在研究中

从记者的随机走访中，近20位乘客中，投赞成票的仍是多数，他们普遍觉得节能环保值得推广，而反对的人员则对安全性和耗费人力物力上提出质疑。

8月3日，潮新闻记者联系到杭州地铁。

5号线姑娘桥地铁站（地面站）

地铁相关工作人员表示，之前的确有乘客向杭州地铁反应过，希望在地铁口安装门帘，相关工作人员也在商议中。“但，其实地铁分为地面站和地下站，5号线地铁姑娘桥站是杭州少见的地面站，即站厅在地面，冷空气在站厅内循环，姑娘桥地铁站有配备大门，我们在考虑要不要安装门帘，此事还在商议。而杭州大部分地铁站是在地下站，即需要乘坐扶梯去往地下站厅，冷空气在地下，实际上去往地上门口的冷空气并不多。”

目前，杭州地铁并无全城推广地铁门帘的计划，“亚运会即将来临，近期也不会实施地铁门帘计划，大家可以放心。”

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